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Bildarchivarium

von Walter Völklein
Schwerpunktthemen:
Räthische Bahn, Bahnen allgemein,
Modellbahn, Museen, Fahrzeugtreffen


Rhätische Bahn - Infrastruktur

Schlüsselwerke, verschließbare Weichen/Fahrstraßen

Schlüsselwerke - Grundlagen
Schlüsselwerke bei der deutschen Bahn, alte Norm
Schlüsselwerke bei deutschen Bahnen


Schlüsselwerke werden an diversen Schnittstellen der Zugsicherung eingesetzt
um Fahrwege abzusichern irrtümliches umlegen von Weichen zu verhindern.
Dabei können mehrere Schlüssel in Abhängikeiten angeordnet werden.


verschließbare Weichen und Gleissperren

Streckenkilometer, Bahnhof / Haltepunkt


Weichen- und Gleissperrenverschlüsse


960 km 100,54 Punt Muragl
Weiche 1 Anschluß Baumaterialien Josias Gasser
03.09.2016


Der orangfarbene Schlüsselkasten wird vom Fdl am elektronischen Stellwerk freigegeben

03.09.2016



Rangierabteilung bringt einen Wagen mit Baumaterialien
03.09.2016


Schlüsselentnahme
03.09.2016


geöffnete Gleissperre
03.09.2016


Weiche steht auf Abzweig
03.09.2016


Wagen im Anschlußgleis
03.09.2016




Im Video:

- Wagen wird ins Anschlußgleis geschoben
- Lock fährt auf Streckengleis
- Weiche wird rückgestellt und verschlossen
- Lok fährt auf Höhe Gleissperre
- Gleissperre wird geschlossen und verschlossen
- Schlüssel wird im orangfarbenen Kasten deponiert
- Rückfahrt in Richtung Samedan



Lok auf der Rückfahrt nach Samedan
03.09.2016




940 km 70,19 Stugl/Stuls
Weiche 2 Rampengleis
16.08.2019




940 km 91,81 Spinas
Weiche 2 Rampengleis
19.09.2010




940 km 85,71 Preda
Gleissperre 5 Gleislager
19.09.2010







930 km 12,72 Peist
Weiche 2 Holzverladegleise
26.07.2023




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